德国进口FAG轴承***团队在线服务

FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，德国进口FAG轴承，在德国的施威因福特小城，Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床，第yi次使得利用研磨工艺生产出完***体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领dao品牌之一。在世界主要工业***，都有FAG的公司、分支机构和销售代理

舍弗勒集团旗下有三大品牌：INA、FAG和LuK，作为***生产滚动轴承和直线运动产品的***企业在汽车行业知名的发动机、变速箱、底盘等高精密产品使用领域也是优质的供应商之一。舍弗勒集团公司一直对客户的高度关注、和非凡的创新能力以及创造***gao的质量水准。集团在***大约有61，000名员工，在50个***有180个分支机构，成为德国和欧洲***da的集团之一。

　　舍弗勒为扩展大中华区的生产和销售1995年开始在中国***生产，现已有员工约4000名，在上海设有1个研发中心，在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售***，为中国的***服务下了大力度，为中国的FAG做出了巨大贡献。

德国FAG深沟球轴承

FAG深沟球轴承FAG深沟球轴承是带有实心外圈、内圈及球和保持架组件的万用、自留轴承。这些产品设计简单，使用寿命长并且易于维护；可分为单列及双列设计和开口和密封设计。由于所使用的生产技术，开口轴承仍可以转入外圈上的凹陷处以密封或保护。

由于是低摩擦扭距，它们适用于高速度。

FAG深沟球轴承型号 尺寸(mm)

16030 150*225*24

16030 150*225*24

16030 150*225*24

16044.C3 220*340*37

6206-2Z-C3 30*62*16

6206-2Z 30*62*16

6200-C-2HRS 10*30*9

62306.2RS 30*72*27

6206-C-2RS/C3 30*62*16

6204.2ZR.C3 20*47*14

6305-TB-P63 25*62*17

6207-TB-P63 35*72*17

6205-*** 25*52*15

6201-2ZR 12*32*10

6013-ZR 65*100*18

6011-2ZR 55*90*18

6204.C.2Z 20*47*14

6204.2RSR 20*47*14

6203.2RSR 17*40*12

6202.2ZR 15*35*11

61808-2Z 40*52*7

607-2Z 7*19*6

6008.2ZR 40*68*15

6005 25*47*12

6002-C-2HRS 15*32*9

6002 15*32*9

6210 50*90*20

6209.2ZR 45*85*19

6207.2ZR 35*72*17

6206.2ZR 30*62*16

6206.2RSR 30*62*16

6205.2ZR 25*52*15

6308.2RSR 40*90*23

6307.2ZR 35*80*21

6304.2ZR 20*52*15

625-2Z 5*16*5

623-2Z 3*10*4

6218-2RS 90*160*30

6212.2ZR 60*110*22

6212.2RSR 60*110*22

6211.2ZR 55*100*21

6310.2ZR.C3 50*110*27

6304-2ZR 20*52*15

6212-TB-P63 60*110*22

6207-2RSR 35*72*17

6006-TB-P63 30*55*13

4305-B-TVH 25*62*24

6313 65*140*33

6314 70*150*35

6313 65*140*33

舍弗勒集团工业事业部位于施莱茵福特的铁路滚动轴承测试中心是目前俄罗斯以外唯--得到***的两个实验室之一。该中心可测试俄罗斯联邦各种交通工具使用的滚动轴承。根据俄罗斯***，这些实验室必须通过认证。而相关认证测试也只能由***测试中心依据应用要求来执行。

舍弗勒集团工业事业部位于施莱茵福特的铁路测试中心有各种测试台，可以对铁路应用中的轴箱轴承性能进行测试。在特殊的轴箱轴承测试台上，可模拟500千米/小时的运行速度。所有测试台都采用欧洲标准12082进行测试。依据此标准进行的性能测试可用来对轴箱轴承是否可用于实际工况进行认证。

为了获得认证，舍弗勒集团铁路行业管理部门及技术研发部与俄罗斯联邦代表在两年多的时间里进行了密切合作。成功获得认证后，首批FAG TAROL轴承证书已经开始用于西门子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列车项目，该列车将在2014年索契冬奥会首亮相，承担运输任务。此外，即将销往俄罗斯市场的200列EP20型双电压机车应用的 FAG圆柱滚子轴承也获得认证。

在另一台测试台上，通过喷水试验可测试轴箱轴承及轴承座的密封性。在测试过程中，要对处于静止状态或模拟运行工况下的带轴承座的轴箱轴承不断进行喷水试验。经过测试后，可确保轴承密封空间内不会渗水。

例如，带轴承座的双列圆锥及圆柱滚子轴承主要在AN55测试台上进行测试。在恒定径向载荷及不定轴向载荷条件下运行，可得到相应的轴承性能、工作温度及油脂使用寿命等数据。因为轴箱轴承座的冷却以及气流对油脂使用寿命有较大影响，因此测试台特别配置了一套气流仿真设备，其产生的风速可达10米/秒。

在舍弗勒集团工业事业部的铁路轴承测试台上，必须证明在极端工况下轴承的可靠性。特殊的轴箱轴承测试台可模拟500千米/小时的运转速度。在其它测试台上，可用来测试径向和轴向承载、工作温度、油脂使用寿命，或通过喷水试验测试密封性。